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廣深公路開創大道立交綠化改造完工(圖)

信息來源:黃埔新時代 發布時間:2019-10-30 09:23:37
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升級改造后的立交橋

黃埔新時代訊 由區建管中心負責建設的開創大道及富南路沿線綠化景觀升級改造工程自啟動以來推進順利。近日,該工程完成了廣深公路—開創大道立交交通節點近7萬平方米的綠化景觀升級改造。據了解,該節點從空間再造、視覺綠量等方面進行升級改造,對三層全互通立交塑造流動空間、提升景觀體驗感的造景方式進行了積極探索,取得了顯著效果。

此次改造利用立交橋底郁蔽空間,通過垂直綠墻、竹屏、植物群落、微地形對整體空間進行再造,形成封閉、半開敞、開敞空間漸變式過渡的景觀序列,重組雜亂無章的視覺元素,或敞開、或遮擋,減弱城市噪音和鋼筋水泥冷硬感的同時,借助并突出立交、人行天橋流暢、極富動態、有方向引導性的空中線型和生動力量,并保持橋上與橋下空間之間、橋下不同空間之間的交融和連續,增強空間流動感和人行空間及車行空間的景觀體驗。

該工程應用綠視率滿意度原理,通過反復踏勘并模擬人行、車行視高和路徑,分析、找準舒適視覺關系存在的范圍,應用堆坡、垂直綠墻、組團式綠化等形式,通過立體化提升不同視點的視覺綠視率,增強景觀視覺美。如利用垂直綠墻,在提升橋底人行空間綠視率的同時降低了環境噪音值;開敞空間高堆坡與組團式綠化結合,提升視覺綠量的同時,大幅削減車行交通的視覺干擾、豐富植物空間形式。

值得一提的是,橋底空間結合垂直綠墻,探索室內裝飾在室外空間的適當應用,以嶺南名畫《湖山平遠圖》為藍本構建群山綿延的背景墻,融入大灣區城市元素,點綴裝飾擺件,在掉頭車道營造出“灣區山水”景點。

據了解,廣深公路-開創大道立交工程是三層全互通立交,地面層為廣深公路雙向六車道直行主線,各向右轉匝道,以及開創大道掉頭車道。二層為開創大道雙向六車道高架上跨廣深公路主線,高架主線在東側兩左轉交會處設置兩車道輔道,以及南轉西、西轉北左轉環形匝道。三層為北轉東、東轉南左轉高架半定向匝道。 (建管中心)


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